Passageiros enfrentam longas filas no terminal de ônibus do Arapoanga
Por Tatyana Luz

Mais uma vez questão do Arapoanga em Planaltina/DF é divulgada, há mais de 5 anos todos os veículos de informação divulgam e nada é feito, posso até estar sendo rude, mas solicito compreensão à má qualidade de vida que minha comunidade tem em relação ao Transporte Público. Pra ilustrar a situação e hoje aqui vai o link da reportagem da Rede Globo, acerca do problema cotidiano que vivemos. Ressalto que a Grande Brasília teria sim, onibus suficiente pra não estarmos nesta situação, mas não colocam, pirateiam em outras linhas e nos deixam desatendidos. O presidente desta cooperativa Marcos José Alves Pinto ao que consta por fontes não oficiais é genro do senhor Campanella, então se isso for verdade está explicado porque nenhuma reclamação que fiz até hoje atingiu esta empresa que faz o que quer. Segue o extrato de contrato publicado no DODF 16/07/2012, pois venceram 3 lotes da Dispensa de Licitação Emergencial para 80 ônibus em Planaltina, muito solicitada por mim. Aí é mencionada como Cootransp, onde para associação formaram o Grupo Grande Brasília para terem mais veículos e conseguirm atender os contratos. Onde nunca todos estes veículos operaram em sua totalidade nas linhas as quais correspondem o contrato.

MANIFESTO - EMENDA CONSTITUCIONAL 2012 
Manifesto 

 Peço a cada destinatário para encaminhar este e-mail a um mínimo de vinte pessoas de sua lista de endereços e, por sua vez, pedir que cada um deles faça o mesmo. Em três dias a maioria das pessoas no Brasil terá esta mensagem. Esta é uma idéia que realmente deve ser considerada e repassada para o Povo. Lei de Reforma do Congresso de 2012 (emenda da Constituição do Brasil): 
 1. O congressista receberá salário somente durante o mandato. E não terá direito à aposentadoria diferenciada em decorrência do mandato. 

Terracap: o ovo da serpente
Por Antônio Lisboa Cambacica*, aposentado, para O MIRACULOSO
 

Nas primeiras horas do dia 1º de Julho de 2011, enquanto a cidade dormia, os deputados distritais votavam o projeto de lei de autoria do Poder Executivo, nº 427/2011, que “Dispõe sobre o objeto social da Companhia Imobiliária de Brasília –TERRACAP”; o projeto que ficou conhecido como “o projeto de lei que dá superpoderes à Companhia Imobiliária de Brasília”[i]. Sob a desculpa de reorganizar os mecanismos de gestão administrativa e financeira da empresa para que ela possa atuar, efetivamente, como agência de desenvolvimento do Distrito Federal e desenvolver as obras para a Copa do Mundo, o governo de Agnelo ampliou, de maneira absurda e inconstitucional, as atribuições e as receitas da Terracap. Para o ano de 2012, a Terracap contará com recursos que beiram R$ 685 milhões, fora a receita arrecadada na venda de lotes, que só no ano de 2009, com as primeiras vendas do chamado Setor Noroeste, (viabilizado por meio da propina distribuída por José Roberto Arruda), alcançou a esfera de R$ 1,7 bilhões.

Carreata rumo ao Buriti

A Ajab - Associação Comunitária dos Condomínios da Região do Jardim Botânico convida a todos os síndicos e moradores da Região do Jardim Botânico para participarem da:
CARREATA RUMO AO BURITI
Na 4ª FEIRA – 7HS – DIA 24 DE AGOSTO DE 2011.
- Concentração em frente à Administração Regional do Jardim Botânico
Todos de camiseta preta e fita preta nas antenas dos carros
Governador Agnelo descumpre lei distrital 954/1998, Lei federal 9262/1996 e compromisso com os moradores em condomínios promovendo a desordem social e a insegurança jurídica.
Clique para ver o compromisso assinado por Agnelo:

Cooperativas X qualidade no serviço
Por Tatyana Luz

Não defendo Governo e muito menos Cooperativa, como usuária e moradora do DF (sofredora com os maus serviços prestados pela Coopatram), compreendo que foi dada oportunidade ao transporte clandestino (vans pirata) em legalização acerca dos seus seviços legalizandos e maior segurança aos usuários. A pirataria no DF, era um verdadeiro caos, os prestadores de serviço não tinham nenhuma responsabilidade com seus clientes, afinal eram clandestino.
Quando passamos para as cooperativas o que nós usuários sentimos é que a reclamação acerca de "rentabilidade das linhas" é acerca do pagamento de impostos, então o dinheiro arrecadado não é o mesmo de quando eram clandestinos. Quanto ao que o Governo prometeu, prefiro não entrar nos méritos, porque desconheço o acordo efetuado. Conheço apenas os maus serviços prestados por estas cooperativas.