Consórcio metropolitano compreende as empresas COOTRANSP, Transporte Cidade Brasília, MCS e Rota do Sol
Por Tatyana Luz

Então... a era do coronelismo de Wagner Canhedo Filho parece ter chegado ao fim, pois nasce uma nova era com tendências muito PIORES,  apresentando MARCOS JOSE ALVES PINTO (novo coronel e promete mandar no transporte do DF e inclusive do Entorno). Muito pior, porque é genro do Direto do DFTRANS Marco Antonio Campanella, além disso a cooperativa a qual preside trabalha com um sistema totalmente inovador: Rodoviário ganha por cabeça que carrega (comissão), passageiro é considerado como Gado; quanto mais cabeças no ônibus mais lucro, pra que conforto? Não deveria nem ter banco, afinal pra que o passageiro quer pagar e ainda sentar pra ser transportado?; horários de ônibus não precisa, quanto mais gente aglomerada nas paradas mais lucro em uma única viagem... Infelizmente se este indivíduo com este consórcio, ganhar 3 Bacias como pretende... o Brasiliense irá chorar lágrimas de sangue e ainda pedir para o sistema atual "pirata irregular" retornar... POVO!!! O PIOR AINDA ESTÁ POR VIR!!! AGUARDEM: A INÉRCIA DA POPULAÇÃO SERÁ A RESPONSÁVEL!

IFB larga estudantes ao abandono e humilhações por conta do transporte coletivo

Por Rick Pereira, Tiago Evangelista, Carla Geane, Sueli Souza, Letícia, Elmar Fonseca, Mariana Maria, Namuhell Oliveira, Isaias Costa, Heitler, Carlos Mandrado, Thiago Martins, Gustavo Meneses, Camila Mariana, Juana de Carvalho, Ana Paula, Katrine Lopes, Joice Chaves, Deuber Severo, Antônio Vieira, Luiz Wagener, Fernando Soares, Camila Reis, Eder Alves, Wilsso Fonseca, Leinede Daiani, Maycon Silva, José Nilton, Gerivam Pereira, Douglas Santos, Anderson Moreira, André Melo, Natália Alves, Charlote Emanuele, Juliano Medeiros, Ismar Alves, Weder fernandes, Leunice Gozaga,Daniel Souza, Josué Teófilo, Eduard Dutra,JoaoVitor, Maria Raimunda,Altamir Antonio, Carlos Alberto, Marcus Fretes, Amanda Giovania, Juliana Santos, Maria Oliveira, Gabriela Bezerra, Liliana Fereira, Joao Paulo, Vitor Hugo, Michelli Ribeiro,Ana Maria, Daniel Francisco, Debora Gomes, Maria Mirtis, Guilherme Viana, Roberto da Silva,Jorge Lacerda, Diogo Kaiser.

 

O IFB é uma instituição FEDERAL que fica na zona rural de Planaltina-DF. Portanto, já dá para se imaginar a tremenda dificuldade que os estudantes enfrentam para chegarem ao IFB. São estudantes de diversas cidades-satélites que ficam bem distantes dali. A maioria dos estudantes acorda às 4 da madrugada para conseguirem pegar o ônibus na rodoviária do Plano Piloto exatamente às 6 da manhã. Mas o ônibus da linha 622, que é conhecido pelo nome de Colégio Agrícola, simplesmente não passa!

O maior problema é que só tem esta linha como opção para deixar os estudantes no IFB, mas nem com identificação o ônibus está vindo. Quando vem, está escrito com tinta branca de ENGRACHAR SAPATO!...  Cai a chuva, apaga tudo, não dá para ver nada. O ônibus atrasa e muitas vezes não passa mesmo, deixando os estudantes literalmente no pé, porque quando se perde este ônibus, os estudantes precisam pegar outros ônibus que não vão até o IFB. Por este motivo, os estudantes têm que andar 2 km de distância. Isto é uma humilhação e ao mesmo tempo um grande descaso com todos os estudantes do IFB, que chegam muito cansados por causa do estresse do ônibus. Mantenha-se calmo: o pesadelo não acabou! Quando chegam ao IFB são barrados no refeitório para não tomarem o café da manhã só porque não são residentes.

IFB, mas que vergonha! Estudante que não se alimenta direito também não rende direito em sala de aula.

Todas estas questões concernentes ao ônibus já foram levadas à coordenação. E, sabe o que fez a direção do IFB? ABSOLUTAMENTE NADA e só repetem que isto é um problema do DF-Trans. Mas nós sabemos que a Reitoria tem como dialogar e mudar esta história. Mas porque não tomam uma atitude, qual é o problema? Então, nós os estudantes do IFB exigimos aqui, por este meio de comunicação social do Partido Socialismo e Liberdade (PSOL) que, pelo menos, a Reitoria libere os ônibus que estão parados nos estacionamentos do IFB, no total de 3 ônibus, 1 micro-ônibus e 1 van, ou seja, 5 veículos disponíveis para pegar jovens que só querem estudar. É muito fácil resolver, pois se o governo corrupto do Agnelo, que é o governo do PT, o mesmo da Dilma, não quiser resolver o caos do transporte coletivo do DF, então liberem os ônibus que estão parados e sem função no IFB.

Que vergonha IFB, que vergonha governo federal: até na hora de sair ônibus do IFB às 18:00, ainda saindo às 20:00 da noite. Estudantes tiveram que acender até uma fogueira para não passarem frio na parada de ônibus! Diretores do IFB até foram conversar com um motorista, mas NADA FOI RESOLVIDO e continua tudo do mesmo jeito. Dilma, Agnelo, Direção do IFB, Coordenação e Reitoria do IFB e DF-Trans, nós não somos palhaços, somos estudantes, queremos estudar!

Educação não é favor, é direito!

Lutar para estudar, estudar para lutar!

Publicado em 12 de abril, às 17h18. Atualizado em 16 de abril, às 16h29.

Tribunal de Contas do DF suspende licitação para 900 ônibus
Por Tatyana Luz

A empresa campeã em multas diz que não possui ônibus com mais de 25 anos de uso circulando e que não sabe porque estão no cadastro do DFTRANS. Os dados da matéria abaixo, para quem depende do transporte público, representa total e plena humilharação e ratifica o que eu sempre venho falando em artigos anteriores. Todo mundo vê só a SETRANS ('que ainda precisa apurar os fatos e estudar o caso').

O Edital foi embargado e o Governador Agnelo promete mais uma vez que vai exigir licitações, o DFTRANS vai mudar o texto do edital e para isso com certeza a resposta será "vamos estudar o caso". Se colocarmos o tempo que nossas autoridades competentes estão estudando acerca deste assunto, daria pra fazer um Doutorado no assunto. 

Vergonha para o DF

Por Tatyana Luz,

É muito fácil jogar toda a culpa deste grave acidente no motorista. 'Os motorista são irresponsáveis, correm demais, são ignorantes, não respeitam passageiros'. 

Eu diria mais como usuária e observadora, eu digo que os motoristas e cobradores são agredidos por usuários levando toda a culpa da irresponsabilidade das empresas, pois se um ônibus apresenta problemas e anda lento, o que eles ouvem são "motorista pé de cachorro", "tira o pé da minha janta" em contar as palavras de baixo calão, quando os rodoviários reivindicam seus salários e os empresários usam isto como tripé para aumento de passagem... o aumento da passagem para os usuários são culpa dos rodoviários. 

Ônibus que causou a morte de três pessoas estava com vistoria vencida

Por Mara Puljiz e Thalita Lins, em Correio Braziliense, em 21/08/2011 08:00

Reflexo de uma frota sucateada. O acidente com um ônibus que resultou na morte de três pessoas na noite da última sexta-feira, em Sobradinho, estava com a vistoria vencida desde 19 de julho. O veículos, com 11 anos de uso, chegou a ser retirado de circulação no último dia 29. O carro da empresa Rápido Brasília, do Grupo Amaral, ainda voltou a ser vistoriado em 2 de agosto e foi reprovado após apresentar falhas que comprometiam a segurança dos passageiros. A última inspeção no coletivo foi feita exatamente na sexta-feira pelo Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans), que liberou o coletivo. Informações extraoficiais dão conta de que a barra de direção do veículo teria quebrado. O resultado da perícia — que vai apontar se houve falha técnica ou humana — deverá ficar pronto em 60 dias.

Parceiro do DF mostra sofrimento de passageiros de ônibus em Planaltina

Por Tatyana Luz

O que tenho a dizer é apenas: até quando continuaremos sofrendo com isso? Quando o GDF tomará uma atitude? Por que depois de todos os relatos de humilhação, falta de respeito com a população, o pessoal da Coopatram está voltando a circular como se nada houvesse acontecido? Esses governos, a partidocracia faz o que quer com a sociedade e recebem como prêmio a impunidade? Esta é a nossa situação: humilhação cotidiana, direito de ir e vir violado, respeito, cidadania apenas em época eleitoral...

 Parceiro do DF mostra sofrimento de passageiros de ônibus em Planaltina

Moradores de três localidades só viajam sentados quando saem da rodoviária.

DFTrans e o transporte em Planaltina

Carta de Tatyana Luz a para Adeilton Oliveira

Pra lhe falar a verdade o DFTRANS até o presente momento só tem falado, mas nós mesmos que necessitamos deste serviço continuamos a sofrer cotidianamente. Sinceramente, se houvesse realmente 70 veículos conforme divulgado, todas as linhas seriam atendidas.

Vou falar do caso do Arapoanga, onde moro. As linhas que fazem percurso Ponte JK, SIA/SAAN, Sudoeste, L2 norte/sul, W3 norte/sul, só existem no horario de pico pela manhã, ou seja, ôs usuários vão para o trabalho, porém não precisam voltar pra casa. Isso superlota a única linha que circula no período de 09h até umas 23h mais ou menos, que é a linha 616 (direto) eixo norte/sul sentido Asa Sul/Arapoanga. Em horário de pico no caso de 17h até 20h o intervalo entre um ônibus e outro chega de 30 a 40min, causando desespero, tumulto, revolta e tudo mais, após um dia inteiro de trabalho.

Quando o GDF vai por um basta na Coopatram?!
Tatyana Luz, administradora e moradora

Indignação! Esta é a palavra apropriada para descrever o sentimento de revolta com que a população dos Bairros Arapoanga e Vale do Amanhecer se sentem no momento.
A reportagem veiculada pelo DFTV mostra nitidamente a falta de caráter dos "gestores” da Cooperativa de Transportes Autônomos de Samambaia, como tratam a população que paga o sustento deles. Então a greve acabou, mas os funcionários que supostamente estão sem receber há três meses foram tirar férias e viajar, então não sabem que a greve acabou... Como que alguém que não tem nem dinheiro para pagar as contas está viajando? Então os funcionários não precisam receber os atrasados, possuem dinheiro suficiente para viajar, para que trabalham?

Exigimos concorrência para o transporte no Arapoanga e Vale do Amanhecer!

Face a situação precária que nós moradores do Arapoanga Planaltina/DF vivemos já há 2 anos em relação ao Transporte Público, referente à má prestação de serviços por parte da concessionária desde sua entrada em todas as linhas deste bairro. Temos que exigir nossos direitos como cidadãos, para que os órgãos responsáveis cumpram seu papel, intervindo a favor do bem comum. Esta sofrida população, cansada de promessas de estudos e análise, exige solução imediata!Não podemos esperar a empresa decidir se vai pagar ou não funcionários, se vai mudar diretoria e nós ficarmos nesta inconstância. Estão sendo realocados veículos de outras localidades, devem encaminhar outras empresas para que fiquem fixas, independente da Coopatram voltar ou não, pois todo dia sempre é um problema, nunca foi normal, nenhum horário nunca era cumprido. Atualmente, com todos os problemas da greve e realocação de veículos de outras localidades, é irônico, mas o serviço está melhor. Ontem mesmo peguei um ônibus aqui no SCS e consegui ir sentada, coisa que é impossível quando a Coopatram opera sem a greve em horário de pico.
É um absurdo, estamos oficialmente sem transporte desde sexta-feira e apenas hoje o DFTRANS resolveu se reunir para colocar em uma das pautas a greve da Coopatram! Os funcionários estão sem receber, as dívidas sem serem pagas, a Coopatram não tem as mínimas condições de voltar a operar. Se voltar, vai ser o mesmo caos.
Exigimos concorrência!

Por Tatyana Luz, Arapoanga